Comment saigner hors-bord Mercury lignes de finition de puissance

Vous pouvez utiliser le système de trim sur votre hors-bord Mercury à "équilibre" la direction de votre moteur d'une poussée de fournir à la fois une conduite sécuritaire et le niveau et la meilleure application de la puissance pour la performance et l'efficacité. Depuis l'unité de relevage hydraulique est actionné hydrauliquement, d'inspection de Mercury Marine et calendrier d'entretien vous recommande de vérifier le liquide de compensation de puissance (et ajuster, si nécessaire), "toutes les 100 heures d'utilisation ou une fois par an, selon la première éventualité."

Choses que vous devez

  • Mercury Precision Lubricants Power Trim & Liquide de direction assistée

Instructions

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    Allumez le système de relevage hydraulique. Utilisez le commutateur de commande de compensation de puissance pour augmenter votre moteur. Engager le verrou de support de relevage.

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    Retirer le bouchon de remplissage du réservoir d'équilibre de puissance d'un veiller à ce que le niveau du liquide atteint le bas de l'orifice de remplissage. Dans le cas contraire, ajouter relevage hydraulique et le fluide de direction assistée jusqu'à ce qu'il fait. Remplacer le bouchon de remplissage.

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    Utilisez la commande de réglage de puissance pour soulever et abaisser le moteur à plusieurs reprises. Vérifiez le niveau du liquide à nouveau et ajouter du liquide si nécessaire. Répéter si nécessaire.

Conseils & Avertissements

  • L'équilibre de puissance de Mercury est un système d'auto-saignements. En ouvrant et le remplissage du réservoir, puis d'exploitation de l'unité de garniture de puissance, vous forcez l'air qui est emprisonné dans le fluide hydraulique (appelé "air entraîné") Hors du fluide. Lorsque le niveau de liquide reste même avec le bas de l'orifice de remplissage après votre exploiter l'équilibre de puissance, il n'y a pas l'air de gauche à saigner.

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