Comment nettoyer les carburateurs marins de mercure

Mercury propose deux temps moteurs hors-bord avec prises de type carburateur. banques du carburateur détiennent deux alésages de carburateur qui puisent dans un bol de carburant partagée, et chaque cylindre obtient son propre carburateur. Le mélange gaz / huile que deux coups exécutés sur peut s'évaporer pendant de longues périodes d'inactivité. L'huile se rassemble dans le fond de la cuvette de carburant et dans des jets de carburant dans la cuve de carburant lors de l'évaporation de l'essence. Le reste de l'huile se transforme en un gel qui ne se dissout pas dans le gaz frais, et que doit être enlevé mécaniquement et avec nettoyeur de carburateur. Une fois que les carburateurs sont supprimés à partir du moteur, les démonter pour le nettoyage.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Tournevis plat
    • Clean chiffon d'atelier
    • tournevis Phillips n ° 2
    • Petit tournevis plat ou un pilote de jet
    • choix de Jet ou un outil de nettoyage de la torche
    • Les lunettes de sécurité ou des lunettes



    • Air comprimé
    • Buse Air
    • Nettoyeur de carburateur

    Instructions

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      Retirez la grande vis de laiton du côté de la cuvette de carburant sur chaque rive du carburateur avec un tournevis plat et vidanger le carburant du carburateur. Utilisez un chiffon propre boutique pour absorber le carburant car il draine de chaque cuve du carburateur. Faites preuve de prudence lorsque vous retirez cette vis que le tournevis en acier peut facilement se déformer et détruire la tête de vis.

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      Retirez les quatre vis de bol de carburant avec un tournevis # 2 Phillips. Soulevez le bol et hors du corps du carburateur.

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      Retirez le gicleur principal et le jet pilote dans le bol avec un petit tournevis ou un pilote de jet. Faites preuve de prudence pour éviter d'endommager les jets, cuivres mous et éventuellement limiter l'orifice dosée avec précision.

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      Nettoyez les jets avec un choix de jet ou de l'outil de nettoyage de la torche. Retirez autant du gel d'huile que possible avec la pioche, puis lavez les jets dans le carburateur propre pour enlever tout résidu restant.

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      Creusez autant du gel de l'huile dans le bol de carburant que possible. Rincez le bol de carburant bien avec nettoyeur de carburateur jusqu'à ce que toutes traces de gel sont éliminés.

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      Mettez des lunettes de sécurité ou des lunettes. Souffler à travers les passages de carburant dans le bol avec de l'air comprimé et une buse d'air pour éliminer tout gel restant dans le système. Tirez nettoyeur de carburateur à travers les passages et les faire exploser à nouveau avec l'air pour assurer qu'ils sont propres.

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      Vaporiser nettoyant à carburateur à travers les jets supérieurs de prise d'air sur le corps du carburateur. Respecter les ports d'air dans le canon de carburateur pour veiller à ce que le nettoyeur de carburateur sort du port, en indiquant un passage en air clair.

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      Tirez nettoyeur de carburateur et de l'air comprimé à travers le principal carburant et le pilote-carburant tubes de ramassage dans le corps du carburateur. Respecter les ports de carburant dans le cylindre et veiller à ce que l'aspirateur est livré par le port.

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      Réinstaller chacun des jets, et serrez-les solidement avec un petit tournevis ou un pilote de jet. Souffler toutes les traces restantes de carburateur propre et un gel et / ou les débris à partir du corps du carburateur et la cuve de carburant.

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      Placer les boules de combustible en position sur le corps du carburateur. Installez les quatre vis de bol et bien les serrer avec un tournevis # 2 Phillips.

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      Installez et serrez les vis de vidange en laiton dans le carburant bols solidement avec un tournevis plat.

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