Comment convertir une camionnette pour un camping-car

Vans sont moins chers que les campeurs ou des camionnettes de conversion. Cependant, les commodités qu'ils offrent ne sont pas nécessairement ceux que vous avez besoin pour vos destinations préférées. Si vous n'êtes pas intimidé par la perspective de plusieurs jours de travail, toute van peut être transformé en un camping-car.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Fibre de verre haute-top ou un esquif à fond plat qui correspond à la partie supérieure de la camionnette
    • Scie alternative
    • 1 pouce par 2 pouces météo caoutchouc mousse décapage
    • 2 pouces de long, vis tôle autotaraudeuses



    • Perceuse électrique
    • Peu diamètre du foret 1/8 pouces
    • Adhésif structural




    • Tapis suffisant pour votre murs, le sol et le lit surface
    • U-bord garniture, disponible sur RV magasins de fournitures



    • 2x4 stocks bois
    • &# XBC - inch épaisse
    • Commodités souhaitées (poêle au propane et réfrigérateur, toilettes portables, etc.)

    Instructions

    1. Retirer le plafonnier et le câblage du toit de votre camionnette. Utilisez une scie alternative à découper un trou dans le toit de votre camionnette qui est deux pouces plus petit en longueur et en largeur que la fibre de verre haute-top ou un esquif à fond plat. Selon Gypsy Wilburn, "Bien que pas aussi esthétiquement attrayant que le haut-dessus, recycler un vieux bateau de pêche à fond plat dans un toit campeur est créatif et vous fera économiser de l'argent."

    2. Exécutez météo froid autour des bords, où le topper siégera. Mettez le topper sur le van et le fixer en perçant des trous pilotes 1/8 pouces tous les six pouces avec 2 pouces de long, vis à métaux autotaraudeuses. Couvrir toutes les arêtes vives de tôle avec garniture U-bord.

    3. Lay nouveau plancher avec 1/4-inch. Mesurez à partir de la console à la porte arrière, paroi latérale à la paroi latérale, et autour des passages de roues. Transférez ces mesures à votre feuille de contre-plaqué avec un crayon de charpentier pour créer un modèle de van étage. Coupez le long des lignes pour faire un sol équipée d'un nombre de feuilles de contreplaqué que possible.

    4. Construire un cadre de lit de 2x4. Couper quatre jambes à la hauteur désirée, plus deux longs côtés de la largeur de votre fourgon et deux petits côtés de la largeur désirée de votre lit pour le cadre supérieur. Utilisez feuillure et la construction dado comme dans le diagramme pour rendre le cadre supérieur. Fixez les pieds à votre cadre supérieur et le cadre du lit ensemble sur le plancher de contreplaqué à l'aide 2&# XBC - vis pouces plaques de plâtre.

    5. Exécutez câblage pour installer un nouveau éclairage zénithal. Obtenez un électricien auto autorisé à inspecter le câblage avant d'essayer de l'utiliser pour la première fois.

    6. Utilisation &# XBD - pouces de diamètre vis de plaques de plâtre et de l'adhésif structurel sur bois et tôle vis autotaraudeuses sur tout support métallique pour sécuriser tapis à la surface plancher, les murs et le lit.

    7. Installez commodités souhaitées selon les instructions du fabricant. Ceci est un processus ardu qui ne peut pas être abordée correctement dans cet article, que des équipements de RV varient d'un fabricant à l'autre.

    8. Embaucher un technicien du système de propane RV professionnel pour installer un réservoir de propane soubassement et exécuter vos lignes de propane. Selon la National Propane Gas Association, "Peu importe combien de fois ou combien peu le RV est utilisé au cours de l'année, il devrait être pris à un gaz de propane qualifié ou concessionnaire de VR pour un examen annuel pour maintenir le système fonctionne correctement."

    Conseils & Avertissements

    • Si vous ne tentez d'installer votre réservoir de propane et lignes vous-même et quelque chose va mal, vous pouvez être tenu pénalement responsable pour tout dommage ou perte de vie. Votre compagnie d'assurance peut refuser de payer des dommages-intérêts ou toute réclamation, et vous pourrait annuler la garantie de votre auto, même en cas de dommages au train d'entraînement.
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