Comment installer des lames de jumeaux sur une tondeuse à gazon honda

Lorsque vous atteignez le point que votre pelouse fraîchement coupé a un look lambeaux ou inégale, il est temps de changer les lames jumelles sur votre tondeuse Honda. Certains fabricants recommandent de changer les lames après 25 heures d'utilisation, mais Honda encourage les propriétaires d'inspecter les lames à chaque fois avant de tondre. Même ceux sans beaucoup de l'expertise technique peut remplacer les lames de la tondeuse Honda en 15 minutes ou moins avec les bons outils. Le remplacement des lames sera de restaurer l'aspect soigné que vous désirez pour votre pelouse après l'avoir coupé.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Gants de travail lourds
    • Bloc de bois



    • 14mm Clé à six faces
    • Clé dynamométrique

    Instructions

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      Tirer le fil de bougie d'allumage et éteignez la jauge de carburant. Inclinez la tondeuse sur le côté avec le filtre à air et le carburateur vers le haut et le combustible ne pas inonder le carburateur et de faire la tondeuse difficile à démarrer. Porter des gants de travail pour protéger vos mains des bords tranchants des lames.

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      Caler le morceau de bois entre les lames et la tondeuse à garder les lames de tourner quand vous les supprimiez. Utilisez la clé à six pans 14mm pour dévisser les boulons de lame d'une manière inverse. Mettez de côté les boulons et rondelles spéciales et enlever les deux lames.

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      Nettoyer tout résidu d'herbe intégré dans le carter de coupe tandis que les lames sont éteints. Installez lames aiguisées et les fixer avec les boulons de lame et rondelles spéciales, que vous devez positionner de sorte que le côté concave des rondelles face aux lames. Serrer les boulons de lame dans le sens horaire avec une clé dynamométrique. Arrêtez torsion lorsque les mesures de couple entre 36 et 43 pieds-livres.

    Conseils & Avertissements

    • Portez une attention particulière à la façon dont étroitement vous vissez sur les boulons de lame avec la clé dynamométrique. Si vous serrez trop, ils peuvent se casser. Inversement, si elles sont trop lâches, les pales pourraient voler pendant que vous tondez, créant une situation dangereuse.
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