Comment faire pour résoudre un solénoïde de carburant Kohler

Pétarade est un son explosif surprenante qui peut se produire lorsque vous arrêtez votre tondeuse à gazon ou tout autre équipement de petits moteurs à propulsion. solénoïdes d'arrêt de carburant empêchent les moteurs, y compris la marque Kohler, de se retourner contre eux. En bloquant efficacement le débit de carburant au carburateur lorsque la clé d'allumage passe à la "De" la position, l'excès de carburant ne peut pas entrer dans la chambre de combustion, ce qui élimine le potentiel pour que le bruit gênant. Si un retour de flamme persiste, le solénoïde de fermeture du carburant est suspect et nécessite une enquête.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Volt-Ohm mètre

    Instructions

    1. Abaisser la manette des gaz à la position de milieu de gamme, juste avant l'arrêt du moteur Kohler bas. Pour que le robinet d'arrêt de carburant pour fonctionner correctement, la position du papillon doit être dans la pleine de la position de milieu de gamme. Si un retour de flamme, malgré la suite des procédures d'arrêt appropriées, vérifier les tensions.

    2. Test pour un minimum de 7 Volts DC à la borne du solénoïde de carburant à l'aide d'un compteur Volt-Ohm. Placer l'un des mètres mène à la borne des solénoïdes, et le second plomb au cas du moteur. Alimentation de la batterie arrête le débit de carburant vers le carburateur off. Pas d'alimentation est présente sur le solénoïde pendant que le moteur est en marche. Si aucun (ou peu) de tension est présente à l'électro-aimant, vérifiez la batterie pour la charge correcte et pour une bonne connexion de la batterie.

    3. Testez la batterie pour la tension en utilisant le compteur Volt-Ohm. Fixez le compteur Volt-Ohm à travers les bornes de la batterie positifs et négatifs alors que le moteur est arrêté. Lancez le moteur et observer la chute de tension sur les bornes de la batterie. Si la tension descend en dessous de 9 Volts DC, appliquer un chargeur de batterie et amener la batterie à sa charge appropriée. Remplacer la batterie si elle ne sera pas accepter une charge.

    4. Retirez le solénoïde de fermeture du carburant du carburateur pour des tests supplémentaires si les tests ci-dessus révèlent pas de problèmes. Connectez 12 Volts DC puissance au solénoïde. Reliez la borne négative (masse) de plomb au cas solénoïde, et d'appliquer la (rouge) fil positif à la borne du solénoïde. Si l'électro-aimant ne se déplace pas à la "De" position, le solénoïde est mauvais et le remplacement est nécessaire.

    Conseils & Avertissements








    • Vérifier l'alimentation en carburant et filtre à carburant si le moteur ne démarre pas avant de dépanner le solénoïde de coupure de carburant.
    • Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez près d'une source de carburant et de la batterie - même une petite étincelle enflammera le carburant.
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